配電變壓器為變電所的重要組件，油浸式變壓器一般安裝在單獨的變壓器室內。
依靠油作冷卻介質，如油浸自冷，油浸風冷，油浸水冷及強迫油循環等。一般升壓站的主變都是油浸式的，變比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般發電廠用于帶動帶自身負載（比如磨煤機，引風機，送風機、循環水泵等）的廠用變壓器也是油浸式變壓器，它的變比是20KV/6KV。
油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應油的膨脹是永久性密封的油箱，油浸式變壓器已被廣泛地應用在各配電設備中。

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YDYR0W8FTJNKJ變壓器組成部件包括器身(鐵芯、繞組、絕緣、引線)、變壓器油、油箱和冷卻裝置、調壓裝置、保護裝置(吸濕器、安全氣道、氣體繼電器、儲油柜及測溫裝置等)和出線套管。1．鐵芯鐵芯是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高，厚度分別為0.35 mm\0.3mm\0.27 mm，表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成鐵芯分為鐵芯柱和橫片兩部分，鐵芯柱套有繞組；橫片是閉合磁路之用。鐵芯結構的基本形式有心式和殼式兩種2．繞組繞組是變壓器的電路部分，它是用雙絲包絕緣扁線或漆包圓線繞成。變壓器的基本原理是電磁感應原理，現以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理：當一次側繞組上加上電壓U1時，流過電流I1，在鐵芯中就產生交變磁通O1，這些磁通稱為主磁通，在它作用下，兩側繞組分別感應電勢E1，E2，感應電勢公式為：E=4.44fN?m式中：E--感應電勢有效值f--頻率N--匝數?m--主磁通最大值由于二次繞組與一次繞組匝數不同，感應電勢E1和E2大小也不同，當略去內阻抗壓降后，電壓U1和U2大小也就不同。當變壓器二次側空載時，一次側僅流過主磁通的電流（I0），這個電流稱為激磁電流。當二次側加負載流過負載電流I2時，也在鐵芯中產生磁通，力圖改變主磁通，但一次電壓不變時，主磁通是不變的，一次側就要流過兩部分電流，一部分為激磁電流I0，一部分為用來平衡I2，所以這部分電流隨著I2變化而變化。當電流乘以匝數時，就是磁勢。秉著誠信第一,用戶至上的理念,經營三水區油侵式變壓器