山東永昌變壓器廠透析 2012年中國整車上市企業延續了2011年凈利潤大幅下滑的局面現貨不振，9家在滬深股上市的主流整車企業2012年年報顯示，除上汽集團、長安汽車、長城汽車的凈利潤同比增長外資金緊缺，其他6家車企———東風汽車、一汽轎車、一汽夏利、廣汽集團、江淮汽車和比亞迪的凈利潤皆表現為下滑或虧損。

山東永昌變壓器廠獲悉 而到了2013年******季度，中國整車上市企業的業績一改上年頹勢，大多數車企凈利潤實現增長山西油浸式變壓器廠家，來了個“開門紅”。上述9家主流上市車企中，除東風汽車、一汽夏利和廣汽集團凈利潤出現虧損或下滑外成本降低，上汽集團、長城汽車、長安汽車、江淮汽車、一汽轎車、比亞迪這6家企業的凈利潤均高于上年同期，尤其是一汽轎車實現大幅扭虧為盈。

上汽、長城一季度凈利分列冠、亞軍

******季度，上汽集團、長城汽車、長安汽車、江淮汽車、一汽轎車、比亞迪這6家凈利潤高于上年同期的企業中，上汽集團毫無疑問依然是“吸金”大戶降低產能，其次是長城汽車；增長最快的車企則要屬比亞迪、長安汽車和一汽轎車，其中一汽轎車更是一舉實現扭虧為盈。

山東永昌變壓器廠獲悉 上汽集團和長城汽車是列入統計的9家上市公司中僅有的******季度凈利潤超過10億元的企業，且凈利增速較快。根據公告，******季度，上汽集團凈利潤為61.98億元情況顯示，同比增長10.5%期待緩解山西油浸式變壓器廠家，實現營業收入1452.44億元增長態勢，同比增長17.2%；長城汽車實現凈利潤18.96億元，同比增長73.4%極度低迷，實現營業收入127.55億元利潤大幅縮水，同比增長46.1%弱勢整理，其14.9%的凈利率也是上市車企中******的。

一季度比亞迪、長安汽車和一汽轎車凈利高增

2013年一季度，一汽轎車實現扭虧為盈———2012年同期虧損1086萬元以產頂進，2012年全年虧損額高達7.5億元，而2013年一季度則一舉實現3.56億元的凈利潤；營業收入也達到64.39億元，同比增長2.4%。專家分析分配決策，其原因不僅是車市回暖、企業銷量增長，還與日元貶值、企業進口零部件成本降低有關。

山東永昌變壓器廠獲悉 盡管2012年全年比亞迪的凈利潤約8100萬元，同比下降九成，但比亞迪在2012年的年報中已預期維持行業山西油浸式變壓器廠家，2013年******季度公司凈利潤將同比上升50%以上，原因在于，其汽車業務銷量比2012年同期有較大程度增加，推動集團汽車業務業績盈利上升；最近力量跑辦，太陽能業務虧損額較2012年同期也有所減少。事實上，根據報告，2013年******季度比亞迪的凈利潤增長不止超過50%，而是增長了315.6%，達到1.12億元，超過2012年全年的凈利。

報告顯示，一季度長安汽車的凈利潤為5.49億元，同比增長274.8%山西油浸式變壓器廠家，實現營業收入101.77億元，同比增加34.9%。報告分析，凈利潤、營業收入等業績指標的大幅增加與長安汽車產銷規模同比擴大，產品結構優化，毛利提高鋼材市場，以及合資企業長安福特汽車利潤大幅增加有關。